10月1日，氫能共享兩輪車正式試運營“上崗”，為游客解鎖了深度漫游丹灶新“姿勢”，基本滿足市民“暢游仙湖氫谷”的出行需求。
車身呈藍白色，采用金屬儲氫方式，整車凈重36.4kg上下，最高時速可達25km/h，續航80多公里。該型號氫能共享兩輪車采用金屬氧化物固態儲氫技術，充放氫壓力低、安全性強、體積儲氫密度高，能有效解決城市群眾零碳環保、方便快捷的出行要求。
據項目負責人介紹，氫能共享兩輪車項目計劃10月中旬正式發布，屆時將加大力度、集中投放在人氣集中的文旅場地和旅游休閑區。此外，氫能游船運營服務、氫能環衛車運營服務 、儲加注氫一體化撬裝站運營服務等亦將陸續推行，全方位釋放南海氫能產業的魅力。
▌南海氫能生活逐步變為現實
據了解，在仙湖試運營的氫能共享單車屬于仙湖氫谷特色小鎮氫交通示范項目內容之一。該示范項目通過在仙湖度假區投放氫能共享單車、氫能掃地車、氣能游船等多樣化氫能應用場景，將應用與前沿科技、旅游發展有機結合，讓訪客在參觀游覽仙湖氫谷美景的同時，還可以親身參與體驗“氫”這種未來的終極能源，填補了南海區中小功率多樣化氫交通應用的空白，展示了氫能應用場景的豐富性和立體性。
去年12月，全國首座氫能進萬家智慧能源示范社區在丹灶投運，打造全國首個真正意義上的智慧能源示范社區；今年3月份，，包含掃路車等12種車型，應用于地面清掃等多個作業領域；今年8月，是推動我國氫能叉車規范化、促進氫燃料電池工業車輛在全國范圍內產業化的重要舉措。
近年來，丹灶鎮提出建設大灣區新興產業集聚發展標桿鎮，氫能產業是丹灶鎮新興產業的代表，也是未來丹灶重點發展的新興產業之一。南海丹灶重點以氫能產業為突破口，依托仙湖氫谷，已集聚近100家氫能企業和機構，涵蓋氫氣生產儲運及設備研制、燃料電池及系統、核心材料與部件、整機研發制造、產品檢測及設備研制、標準制定、人才培養等8大環節，形成了較完整的、具有國內自主知識產權的氫能產業鏈條。
本示范項目正恰好串聯并帶動了南海區運氫、儲氫、加氫、用氫的上下游產業鏈發展，對促進氫能產業聚集、核心關鍵技術創新與轉化、實現氫能產品降本增效具有積極意義，并為氫能科普教育提供極佳的窗口。
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